1. Homa
Kutokana na kati ya maambukizi katika mchakato wa mtiririko wa tofauti ya kiwango cha mtiririko, na kusababisha kuwepo kwa digrii tofauti za ndani za msuguano wa ndani! Kuongezeka kwa joto kunaweza kusababisha tukio la kuvuja ndani na nje, kufanya ufanisi wake kupunguzwa, lakini joto la juu litazalisha upanuzi wa shinikizo la ndani la mafuta ya majimaji, ili hatua ya udhibiti haiwezi kuambukizwa vizuri.
Suluhisho, ① hutumia mafuta ya majimaji yenye ubora wa juu
② Bomba la majimaji litapangwa ili kuepuka kuonekana kwa viwiko
③ Tumia fittings bora za bomba na vali ya majimaji ya pamoja, nk.! Homa ni kipengele cha asili cha mfumo wa majimaji ambayo haiwezi kutokomezwa.
2. Kuvuja
Uvujaji wa mfumo wa majimaji umegawanywa katika uvujaji wa ndani na uvujaji wa nje. Uvujaji wa ndani hutokea ndani ya mfumo, kama vile kuvuja kwa pande zote za pistoni na kati ya spool na mwili wa valve. Uvujaji wa nje unahusu uvujaji unaotokea katika mazingira ya nje.
Suluhisho: ① Angalia ikiwa kiungo cha kufaa kimelegea
② Mihuri ya ubora mzuri hutumiwa.
3. Mtetemo
Nguvu ya athari inayosababishwa na mtiririko wa kasi wa mafuta ya majimaji kwenye bomba na athari ya valve ya kudhibiti ni sababu za vibration. Amplitude nyingi za mtetemo zitaonyesha vibaya chombo cha usahihi wa mfumo, na kusababisha kushindwa kwa mfumo.
Suluhisho, ① laini ya majimaji isiyobadilika
② Epuka mikunjo mikali ya viunga vya bomba na ubadilishe mara kwa mara mwelekeo wa mtiririko wa majimaji. Mfumo wa majimaji unapaswa kuwa na hatua nzuri za kupunguza vibration, na pia kuepuka ushawishi unaowezekana wa chanzo cha vibration ya nje kwenye mfumo wa majimaji.
Ili kuzuia shida zilizo hapo juu katika mfumo wa majimaji, tahadhari zifuatazo zinapaswa kuchukuliwa wakati wa kutumia mashine ya kukata:
1. Wakati mashine inapoanzishwa kila siku, basi mashine iendeshe kwa dakika 1-2 kabla ya kukata.
2. Wakati kuzima kumesimamishwa kwa zaidi ya siku moja, tafadhali pumzisha mpini wa kuweka ili kuzuia uharibifu wa sehemu zinazohusika. Katika operesheni, mold ya kisu inapaswa kuwekwa katikati ya uso wa kukata (kuhusu kati ya pande mbili za fimbo ya kuvuta).
3. Mashine inapaswa kusafishwa mara moja kwa siku kabla ya kuondoka kazini, na kuweka sehemu za umeme safi wakati wowote. Angalia screws kwa locking.
4. Mfumo wa lubrication katika mwili unapaswa kuchunguzwa mara kwa mara, na chujio cha mafuta katika tank ya mafuta kinapaswa kusafishwa mara moja kwa mwezi. Au jisikie pampu ya mafuta lazima isafishwe wakati kelele ya ongezeko. Tangi ya mafuta itasafishwa wakati mafuta ya majimaji yanabadilishwa.
5. Zingatia kuangalia na kudumisha kiwango cha mafuta kwenye tanki la mafuta wakati wowote. Uso wa mafuta ya majimaji unapaswa kuwa 30m / m juu kuliko kanuni ya chujio cha mafuta, lakini usiweke tank ya mafuta. Ikiwa kuna hasara kubwa, tafadhali tafuta sababu kwa wakati na uchukue hatua zinazolingana.
6. Mafuta ya majimaji kwenye tanki la mafuta yanahitaji kubadilishwa katika takriban masaa 2400 ya matumizi, haswa wakati mafuta ya kwanza ya mashine mpya yanabadilishwa katika takriban masaa 2000. Baada ya mashine mpya kusakinishwa au kubadilisha mafuta, wavu wa chujio cha mafuta unapaswa kusafishwa kwa takriban saa 500.
7. Bomba la mafuta, pamoja lazima imefungwa hawezi kuwa na uzushi kuvuja mafuta, kazi ya bomba la mafuta hawezi kufanya msuguano wa bomba la mafuta, ili kuzuia uharibifu.
8. Wakati bomba la mafuta linapaswa kuondolewa, pedi inapaswa kuwekwa chini ya kiti, ili kiti kishuke kwenye kizuizi ili kuzuia uvujaji wa mafuta ya mzunguko wa kina. Kumbuka kwamba motor inapaswa kusimamishwa kabisa bila shinikizo kabla ya kuondoa sehemu za mfumo wa shinikizo la mafuta.
9. Ikiwa mashine haifanyi kazi, hakikisha kuacha motor, vinginevyo itapunguza sana maisha ya huduma ya mashine.
Muda wa posta: Mar-11-2024