1. Homa
Kwa sababu ya kati ya maambukizi katika mchakato wa mtiririko wa kiwango cha mtiririko, na kusababisha uwepo wa digrii tofauti za ndani za msuguano wa ndani! Ongezeko la joto linaweza kusababisha kutokea kwa uvujaji wa ndani na nje, hufanya ufanisi wake kupunguzwa, lakini joto la juu litatoa upanuzi wa shinikizo la ndani la majimaji, ili hatua ya kudhibiti isiweze kupitishwa vizuri.
Suluhisho, ① hutumia mafuta ya hali ya juu ya majimaji
② Bomba la majimaji litapangwa ili kuepusha kuonekana kwa viwiko
③ Tumia vifaa vya bomba bora na valve ya pamoja ya majimaji, nk! Homa ni sifa ya asili ya mfumo wa majimaji ambayo haiwezi kumaliza.
2. Uvujaji
Uvujaji wa mfumo wa majimaji umegawanywa katika kuvuja kwa ndani na kuvuja kwa nje. Uvujaji wa ndani hufanyika ndani ya mfumo, kama vile kuvuja pande zote za pistoni na kati ya spool na mwili wa valve. Uvujaji wa nje unamaanisha uvujaji unaotokea katika mazingira ya nje.
Suluhisho: ① Angalia ikiwa pamoja inayofaa iko huru
Mihuri mihuri bora hutumiwa.
3. Vibration
Nguvu ya athari inayosababishwa na mtiririko wa kasi ya mafuta ya majimaji kwenye bomba na athari ya valve ya kudhibiti ni sababu za kutetemeka. Amplitude ya vibration kupita kiasi itasababisha chombo cha usahihi wa mfumo, na kusababisha kushindwa kwa mfumo.
Suluhisho, ① Mstari wa majimaji uliowekwa
Epuka bends kali za vifaa vya bomba na ubadilishe mara kwa mara mwelekeo wa mtiririko wa majimaji. Mfumo wa majimaji unapaswa kuwa na hatua nzuri za kupunguza vibration, na pia epuka ushawishi unaowezekana wa chanzo cha nje cha vibration kwenye mfumo wa majimaji.
Ili kuzuia shida zilizo hapo juu katika mfumo wa majimaji, tahadhari zifuatazo zinapaswa kuchukuliwa wakati wa kutumia mashine ya kukata:
1. Wakati mashine imeanza kila siku, acha mashine iende kwa dakika 1-2 kabla ya kukata.
2. Wakati kuzima kunasimamishwa kwa zaidi ya siku moja, tafadhali pumzika kushughulikia kuweka ili kuzuia uharibifu wa sehemu husika. Katika operesheni, ukungu wa kisu unapaswa kuwekwa katikati ya uso wa kukata (kati ya pande mbili za fimbo ya kuvuta).
3. Mashine inapaswa kusafishwa mara moja kwa siku kabla ya kuacha kazi, na kuweka sehemu za umeme safi wakati wowote. Angalia screws kwa kufunga.
4. Mfumo wa lubrication mwilini unapaswa kukaguliwa mara kwa mara, na kichujio cha mafuta kwenye tank ya mafuta kinapaswa kusafishwa mara moja kwa mwezi. Au uhisi pampu ya mafuta lazima isafishwe wakati kelele ya kuongezeka. Tangi la mafuta litasafishwa wakati mafuta ya majimaji yanabadilishwa.
5. Makini ili kuangalia na kudumisha kiwango cha mafuta kwenye tank ya mafuta wakati wowote. Uso wa mafuta ya majimaji unapaswa kuwa 30m / m juu kuliko kanuni ya chujio cha mafuta, lakini usisakinishe tank ya mafuta. Ikiwa kuna hasara kubwa, tafadhali pata sababu kwa wakati na uchukue hatua zinazolingana.
6. Mafuta ya majimaji kwenye tank ya mafuta yanahitaji kubadilishwa katika masaa 2400 ya matumizi, haswa wakati mafuta ya kwanza ya mashine mpya yanabadilishwa katika masaa 2000. Baada ya mashine mpya kusanikishwa au mabadiliko ya mafuta, wavu wa chujio cha mafuta unapaswa kusafishwa kwa masaa 500.
7. Bomba la mafuta, pamoja inapaswa kufungwa haiwezi kuwa na hali ya kuvuja kwa mafuta, kazi ya bomba la mafuta haiwezi kufanya msuguano wa bomba la mafuta, kuzuia uharibifu.
8. Wakati bomba la mafuta litaondolewa, pedi inapaswa kuwekwa chini ya kiti, ili kiti kiweze kushuka ili kuzuia kuvuja kwa mafuta yanayozunguka. Kumbuka kuwa motor inapaswa kusimamishwa kabisa bila shinikizo kabla ya kuondoa sehemu za mfumo wa shinikizo la mafuta.
9. Ikiwa mashine haifanyi kazi, hakikisha kuacha gari, vinginevyo itapunguza sana maisha ya huduma ya mashine.
Wakati wa chapisho: Mar-11-2024