Nyenzo za kukata mashine ya kukata otomatiki ina sababu ya kupunguza
1, ugumu wa pedi haitoshi
Kwa uboreshaji wa ufanisi wa kazi, nyakati za kukata za pedi huwa zaidi, na kasi ya uingizwaji wa pedi inakuwa kasi zaidi. Wateja wengine hutumia pedi za ugumu wa chini kuokoa gharama. Pedi haina nguvu ya kutosha ili kukabiliana na nguvu kubwa ya kukata, ili nyenzo haziwezi kukatwa tu, na kisha kuzalisha kingo mbaya. Inashauriwa kutumia pedi za ugumu wa hali ya juu kama nailoni, mbao za umeme.
Mashine ya kukata otomatiki
2. Kupunguzwa sana kwa nafasi sawa
Kutokana na usahihi wa juu wa kulisha mashine ya kukata moja kwa moja, mold ya kisu mara nyingi hukatwa kwa nafasi sawa, ili kiasi cha kukata pedi katika nafasi sawa ni kubwa sana. Ikiwa nyenzo zilizokatwa ni laini, nyenzo zitapigwa kwenye mshono uliokatwa pamoja na mold ya kisu, na kusababisha kupunguzwa au kukata. Inashauriwa kuchukua nafasi ya sahani ya pedi au kuongeza kifaa cha kusongesha pedi kwa wakati.
3. Shinikizo la mashine ni imara
Mzunguko wa mashine ya kukata moja kwa moja ni ya juu sana, ambayo ni rahisi kusababisha joto la mafuta kuongezeka. Mnato wa mafuta ya majimaji itakuwa chini wakati joto linaongezeka, na mafuta ya majimaji inakuwa nyembamba. Mafuta nyembamba ya majimaji yanaweza kusababisha shinikizo la kutosha, na kusababisha wakati mwingine kingo laini za kukata nyenzo na wakati mwingine kingo za kukata nyenzo. Inapendekezwa kuongeza mafuta zaidi ya majimaji au kuongeza vifaa vya kupunguza joto la mafuta kama vile kipoza hewa au kipozea maji.
4, mold kisu ni butu au makosa uteuzi
Mzunguko wa mashine ya kukata moja kwa moja ni ya juu sana, na mzunguko wa matumizi ya mold ya kisu ni zaidi ya ile ya mashine ya kawaida ya kukata safu nne, ambayo huharakisha kuzeeka kwa kisu kufa. Baada ya ukungu wa kisu kuwa butu, nyenzo za kukata huvunjwa kwa nguvu badala ya kukatwa, na kusababisha ukingo wa nywele. Ikiwa kuna edges mbaya mwanzoni, tunahitaji kuzingatia uteuzi wa mold ya kisu. Kwa kusema tu, kadiri ukungu wa kisu ulivyo mkali, ndivyo athari ya kukata, na uwezekano mdogo wa kutengeneza makali. Njia ya kisu cha laser inapendekezwa.
Pointi kadhaa muhimu za kubadilisha mafuta ya majimaji kwa mashine ya kukata kiotomatiki kabisa
Kama kifaa cha kawaida cha kukata viwandani, mwendeshaji anapaswa kuelewa vifaa kabla ya kuchukua wadhifa huo, kujua njia zake za uendeshaji, kuelewa muundo wake wa ndani na kanuni ya kufanya kazi ya vifaa, pamoja na shida zingine za kawaida katika mchakato wa operesheni. pamoja na njia za usindikaji. Kabla ya kutumia vifaa, tunapaswa pia kufanya ukaguzi kamili wa vifaa, hasa vipengele vyake kuu, ikiwa kuna shida yoyote, tunapaswa kuchukua hatua za kutatua, si kuruhusu mashine ya kukata kazi na ugonjwa. Wafanyakazi wanapaswa kuzingatia kazi hii ya ukaguzi, ili kuepuka makosa makubwa katika mchakato wa kazi, ambayo yataathiri sana kazi nzima.
Mashine ya kukata otomatiki
Mafuta ya majimaji yaliyotumiwa katika mfumo kwa muda mrefu yataathiri utendaji na matumizi ya ufanisi wa mashine ya kukata shinikizo la mafuta, kwa hiyo tunapaswa kujua hasa wakati mafuta ya majimaji yanahitaji kubadilishwa? Hii inategemea hasa kiwango ambacho mafuta yanachafuliwa. Zifuatazo ni njia tatu za kuamua kipindi cha kubadilisha mafuta kilichotolewa na mtengenezaji wa mashine ya kukata kiotomatiki:
(1) Njia ya kubadilisha mafuta inayoonekana.
Inategemea uzoefu wa wafanyikazi wa matengenezo, kulingana na ukaguzi wa kuona wa mabadiliko fulani ya hali ya kawaida ya mafuta--kama vile mafuta nyeusi, harufu, kuwa nyeupe ya milky, nk, kuamua ikiwa mafuta yatabadilishwa.
(2) Njia ya kubadilisha mafuta mara kwa mara.
Badilisha kulingana na hali ya mazingira na hali ya kazi ya tovuti na mzunguko wa kubadilisha mafuta ya bidhaa ya mafuta inayotumiwa. Njia hii inafaa sana kwa makampuni ya biashara yenye vifaa vya hydraulic zaidi.
(3) Sampuli na njia ya kupima maabara.
Sampuli na jaribu mafuta kwenye mashine ya kukata shinikizo la mafuta mara kwa mara, tambua vitu muhimu (kama mnato, thamani ya asidi, unyevu, saizi ya chembe na yaliyomo, kutu, nk) na viashiria, na ulinganishe thamani halisi iliyopimwa ya mafuta. ubora na kiwango kilichowekwa cha kuzorota kwa mafuta, ili kuamua ikiwa mafuta yanapaswa kubadilishwa. Wakati wa sampuli: mfumo wa majimaji wa mashine za jumla za ujenzi utafanywa wiki moja kabla ya mzunguko wa mabadiliko ya mafuta. Vifaa muhimu na matokeo ya mtihani yatajazwa kwenye faili za kiufundi za vifaa.
Ni nini sababu ya joto la juu la mafuta ya mashine ya kukata safu nne
Joto la juu la mafuta ya mashine ya kukata safu nne haiathiri matumizi ya mashine. Joto la mafuta linahusiana na uhamishaji. Kasi kubwa ya mashine ya uhamishaji ni haraka, na joto la mafuta linapokanzwa pia ni haraka.
Kuna mambo mawili kuu ya kutatua tatizo la joto la juu la mafuta ya mashine ya kukata safu nne:
Kwanza, mashine ni imewekwa na mfumo wa baridi, mfumo wa baridi inaweza kugawanywa katika baridi hewa na maji baridi, kwa ujumla nchi za Asia ya Kusini, kama vile India, Vietnam, Thailand na nchi nyingine kudumu joto la juu ya hali ya hewa, ili kupanua maisha ya huduma ya mashine, mashine itahitajika kufunga mfumo wa baridi.
Pili, uzalishaji wa mashine ya kukata safu nne wakati muundo wa ndani wa marekebisho ya mashine kwa buffer makazi yao ya mafuta hydraulic, marekebisho haya ya kimuundo ina faida mbili, 1, joto mafuta itakuwa chini kuliko mashine ya kawaida, 2, usahihi. ya mashine itakuwa kubwa kuliko mashine ya kawaida.
Mashine ya mfumo wa baridi na muundo wa ndani wa mashine, gharama ya mashine itaongezeka.
Mapendekezo hapo juu ni ya kumbukumbu, mashine ilipata shida, mara ya kwanza kupata mtengenezaji, ishara ya jumla ya mashine itakuwa na habari ya mawasiliano ya mtengenezaji, mtengenezaji atakupa ushauri mzuri.
Muda wa kutuma: Aug-01-2024